Jacht - techniczna strona żeglarstwa

Wnętrze

Na jachcie znajduje się pełne wyposażenie potrzebne do żeglugi jak i mieszkania:

Obok przedstawiono możliwe rozmieszczenie pomieszczeń na jachcie (na przykładzie typowego jachtu Bavaria 42 - 12.95m), każde z nich zostało opisane poniżej:

KABINA

• Kabina to nasz prywatny pokój- miejsce gdzie sypiamy, lub izolujemy się od zbytniego zgiełku i tłoku;-) Zwykle jachty zapewniają miejsce od 6-12osób. Na każdej jednostce, w każdej z kabin mieszczą się dwie (rzadko kiedy 3) osoby, czasem jedna lub dwie zajmują miejsce w mesie- czyli salonie. Oczywiście najwygodniej płynąć taką liczbą ludzi jaka mieści się w kabinach. Wtedy zwykle zupełnie nie musimy się ograniczać z bagażem , który możemy rozlokować w szafkach (jaskółkach i bakistach). Jeśli planujemy wykorzystanie mesy do noclegu zwyczajowo kabiny zostawiamy dla Pań i par, w mesie staramy się umieścić Panów.
• Generalnie jeśli nie zaznaczono inaczej jachty są wyposażone w pościel – nie ma potrzeby zabierania śpiwora . Należy jednak pamiętać, że im zimniejszy akwen wybieramy, tym bardziej warto zabrać własny śpiwór - przydaje się on też do np. spania na deku pod gołym niebem :)
• Decydując się na zajęcie miejsca w mesie (salonie) należy pamiętać że nasze łóżko (koja) w porze posiłków służy za kanapę przy stole, podczas portowych biesiad spełnia funkcję kanapy , ponadto zwykle znajduje się w takim miejscu iż podczas żeglugi łatwo o przeciąg, zapalone światło hałas itp. Zatem trzeba się liczyć z tym, że ostatni idziemy spać, a pierwsi wstajemy. Oczywiście ma to też swoje zalety - zawsze wszystko wiemy pierwsi, na bieżąco jesteśmy z każdą sytuacją, nie ma najmniejszych problemów z wentylacją czy skraplaniem się pary wodnej na suficie itp. Warto jednak świadomie wybrać takie miejsce.
  

Apropos kabin każda z nich również ma swoje zalety i wady:

• kabiny rufowe zwykle wyposażone są w dużą podwójną koję (łóżko małżeńskie) co szczególnie może być istotne dla par, tutaj zwykle też najmniej odczuwalne jest bujanie (to ważne jeśli ktoś cierpi na chorobę morską), jednak tu zwykle też panuje największy hałas - za ścianą znajduje się silnik, a nad sufitem umieszczony jest kabestan- niezależnie od tego czy płyniemy na silniku czy na żaglach może być głośno;-)
• kabiny dziobowe zwykle zapewniają największą autonomię (najdalej od innych członków załogi. Tu jednak przy dużej fali dokuczyć może choroba morska.
• Na odpowiednio dużych jednostkach pomiędzy mesą a kabiną dziobową może znajdować się kabina burtowa- tutaj zwykle kabiny są piętrowe- łatwo z nich spaść jeśli nie ma odpowiedniego zabezpieczenia, zwykle są wąskie i najmniejsze na całym jachcie. Co najważniejsze fizycznie rozdzielają pary co zwykle jest największą niedogodnością;-)

Decyzję wyboru kabiny podejmujemy przy zaokrętowaniu- decyduje skipper przy braku porozumienia skuteczne jest losowanie;-)

KINGSTON

• toaleta i prysznic. Na każdym jachcie jest minimum jedno pomieszczenie sanitarne. W nim znajduje się toaleta, umywalka, prysznic, lustro i szafki. Podczas postoju w porcie oraz płynąc na silniku zwykle mamy ciepłą wodę i można wziąć szybki prysznic (szacunkowo zbiornik zadowoli 3 sprinterów, 2 przeciętniaków lub jednego miłośnika ciepłych doznań), po opróżnieniu zbiornika na zagrzanie wody trzeba będzie poczekać ok. 10-20 min.

KAMBUZ

• kuchnia. Jacht posiada pełne wyposażenie kambuza, nie potrzeba zabierać talerzy, garnków itp. Kubki i kubeczki również są,zwykle może brakować termosu, ale nie jest to konieczne. Standardowo jacht wyposażony jest w kuchenkę gazową -teoretycznie można gotować podczas żeglugi, praktycznie zwykle jest to ograniczone przechyłem oraz zafalowaniem, nieczęsto spotyka się jachty na których można zrobić dwudaniowy obiad w każdych warunkach. Tutaj znajduje się również przynajmniej jeden zlew, lodówka, szafki na prowiant, czasem kuchenka mikrofalowa.

NAWIGACYJNA

• miejsce do prowadzenia nawigacji. Tutaj znajdziemy stół, mapy, większość bezpieczników i wyłączników instalacji elektrycznej, wszelakie wskaźniki i przyrządy służące do nawigacji (od echosondy po wiatromierz i ploter map z GPS, a coraz częściej laptopa). To ulubione miejsce kapitana - by go nie rozdrażnić warto pamiętać by nie stawiać drinka na stole czy mapie;-) Zwykle w tym miejscu znajdziemy apteczkę, sygnalizacyjne środki ratunkowe, oraz podstawowe narzędzia.

INNE

• Elektryczność - zwykle w na europejskim jachcie są dwie rodzaje instalacji: 230V (jak w domu), która działa gdy stoimy w porcie, oraz 12V (jak w samochodzie) gdy płyniemy. Warto o tym pamiętać zabierając ze sobą telefon, laptop czy aparat fotograficzny.

• Wyposażenie dodatkowe- na jachtach bardziej komfortowych spotkać możemy dodatkowe udogodnienia jak agregator prądotwórczy- zapewniający nam zasilanie 230V w każdym momencie, klimatyzację, ogrzewanie (webasto), telefon satelitarny, radar, internet. O takie wyposażenie warto jednak zapytać przed każdym rejsem - zwykle jest niedostępne, czasem jeśli jest to jego użycie jest limitowane.

Pokład

O pokładzie pisać i czytać można dużo - jeśli jednak nie dysponujesz żadną wiedzą najlepiej przyswoić ją podczas rejsu.

Każdy kapitan powie Ci że nie można po pokładzie chodzić boso (grozi mechanicznym urazem stopy) - jednak dobrze wiemy że i tak zdecydujesz się złamać ten zakaz;-) Przynajmniej robisz to świadomie.

Przed wypłynięciem w rejs kapitan ma obowiązek zapoznać Cię z regułami których należy przestrzegać aby nie zrobić sobie krzywdy - większość z nich omówiono w kolejnym artykule.

Poniżej zaprezentowano zestawienie sprzętu który ma wpływ na żeglugę i Twój wypoczynek:

• Żagle i maszty

Generalnie im więcej masztów, więcej żagli tym więcej pracy - zapytaj przed rejsem kapitana do jakich czynności będzie potrzebował Twojej pomocy- w ten sposób dowiesz się czy rejs Ci będzie odpowiadać. Ważny jest też sposób użycia żagli- jeśli je trzeba ręcznie stawiać- to powinny mieć one lepsze własności aerodynamiczne, jednak wymagają ciut większego nakładu pracy ;)

• Osprzęt pokładowy

Na komfort i bezpieczeństwo rejsu wpływ może mieć fakt czy jacht posiada windę kotwiczną (silnik do opuszczania i podnoszenia kotwicy), rolowane(zwijane) żagle, ponton z silnikiem. O faktyczny stan rzeczy zapytaj kapitana.

Bezpieczeństwo

Zwykle to Cię najbardziej interesuje. Pamiętaj, że nawet najlepszy sprzęt nie zastąpi wiedzy i rozwagi kapitana- to on decyduje kiedy i jak użyć sprzętu by poprawić Twój komfort i bezpieczeństwo.

Powinieneś jednak wiedzieć że na jachcie znajdzie urządzenia jak::

• apteczka- dobrze jeśli wiesz gdzie się znajduje- warto jednak podstawowe środki medyczne ( plastry, środki przeciwbólowe, na opażrznia) oraz te które zdarza Ci się używać zabierać indywidualnie ze sobą.
• kamizelki asekuracyjne i szelki asekuracyjne- w trudnych warunkach każda z osób znajdująca się na pokładzie winna mieć taki sprzęt. Minimum to komplet na jedną wachtę- optymalnie jeśli każda osoba ma przypisany własny sprzęt.
• kamizelki ratunkowe- używana na wypadek sytuacji ostatecznych- jednak musisz wiedzieć gdzie się znajduje oraz jak ją zastosować.
• tratwa ratunkowa- nie na każdym jachcie i akwenie musi się znajdować- jednak dobrze jeśli jest- kapitan powie Ci jak ją użyć w razie konieczności
• EPIRB- urządzenie radiolokacyjne- kapitan również zademonstruje działanie.